Социальная сфера и ЖКХ. Тарифная политика - пока вопросов больше

Дата публикации: 08 августа 2015
Автор: Константин Светлов →
Публикатор: Научная библиотека Порталус
Рубрика: ЭКОНОМИКА РОССИИ →
Источник: (c) Правда Севера, № 19, 20 февраля 2010 →
Номер публикации: №1439050377 / Жалобы? Ошибка? Выделите проблемный текст и нажмите CTRL+ENTER!

Повышение тарифов на коммунальные услуги и городской транспорт вызвало множество вопросов у депутатов Архангельского областного Собрания. Фракция "Единая Россия" инициировала проведение "круглого стола" с региональными министерствами и ведомствами. Разговор получился откровенным и довольно жестким.

По словам руководителя агентства по тарифам и ценам Нины Фалелеевой, определяющим моментом в росте тарифов на тепловую и электрическую энергию стало подорожание мазута. 70 процентов стоимости теплоэнергии - это топливная составляющая. Кроме того, сказался рекомендуемый государством уход от перекрестного субсидирования.

- Политика государства сейчас такова - оплата услуг по реальной цене, в том числе и для населения, - подчеркнула Нина Фалелеева.

Она также отметила, что нужно активно проводить в жизнь закон об энергосбережении и устанавливать в домах приборы учета.

Однако никаких расчетов по внедрению программы энергосбережения в области до сих пор не сделано, пока только одни разговоры. На это обратил внимание заместитель председателя областного Собрания Александр Поликарпов. Впрочем, министр топливно-энергетического комплекса Петр Орлов высказал мнение о том, что программа энергосбережения принесет значительный результат и даже сыграет на понижение коммунальных тарифов.

- Есть решение ФСТ о предельном росте тарифов на теплоэнергию - 9,9 процента. Население получило 18 процентов роста, предприятия - шесть. Соответствует ли среднеарифметический показатель роста решению ФСТ? - поинтересовался заместитель руководителя фракции "Единая Россия" Евгений Ухин.

В целом соответствует. В то же время установленные регионом стандарты оплаты жилого помещения и коммунальных услуг выросли не так сильно. В Архангельске - на девять процентов, в Коряжме - на 1,8 и т.?д. Почему стандарты отстают от тарифов? На этот вопрос не последовало конкретного, внятного ответа.

Другой момент, вызывающий серьезные сомнения депутатского корпуса, - как расходуются энергопредприятиями амортизационные отчисления. Имея монополию, энергетики фактически "вбивают" в тариф модернизацию производства, однако большой вопрос - осуществляют ли ее на деле.

Евгений Ухин как председатель комитета по промышленности и экономическому развитию также высказал свои сомнения по поводу правомочности последнего повышения тарифа на водоснабжение в Архангельске.

Кроме того, по его мнению, процесс тарифного роста отрицательно сказался на предприятиях глубокой переработки древесины.

- Многие изделия, в частности мебельный щит, стало невыгодно выпускать. Ни один инвестор не придет открывать предприятия в регион с такими тарифами, - заметил Ухин.

Что касается ситуации с автоперевозками, то, по словам министра промышленности, транспорта и связи Эрнеста Белокоровина, тарифы повысились в городах, а около ста межмуниципальных маршрутов удалось удержать в прежних тарифных рамках. Насколько успешным будет МУП "АПАП", пока очень сложно сказать. Вполне возможно, что в Архангельске скоро будет возобновлено троллейбусное движение.

По итогам "круглого стола" депутаты внесли ряд рекомендаций органам исполнительной власти.

Министерство экономического развития совместно с агентством по тарифам и ценам должны проанализировать влияние роста тарифов на услуги ЖКХ на полноту сбора платежей, произвести проверку амортизационных отчислений, используемых энергетиками на восстановление основных средств и капитальное строительство, провести экспертизу установленных в Архангельске тарифов на водоснабжение и водоотведение, создать общественно-экспертный совет при агентстве по тарифам и ценам области и т.?д.

В марте будут проведены специальные парламентские слушания по вопросам тарифной политики.

Опубликовано 08 августа 2015 года