Ну кто бы мог подумать, что об экскаваторах можно слагать поэмы? А ведь, оказывается, можно...

Дурманом сладким веяло от "сделки" государственного масштаба, о которой наша газета рассказывала больше года назад. Веяло маленькими экзотическими островами и большими деньгами.

Деньги были государственными. Еще в далеком 1996 году руководитель "Российской угольной компании" Юрий Малышев, выступая по телевидению, торжественно пообещал на всю страну, что "примет все меры" к тому, чтобы помочь Хабаровскому краю с угледобывающей техникой. Техника нужна была на Ургальском угольном разрезе - не хватало там ни экскаваторов, ни самосвалов. А Хабаровская краевая администрация давно и безнадежно взывала по этому поводу к правительству с просьбами о помощи.

Так что торжественное обещание руководителя "Росугля" пришлось как нельзя кстати. Обещанием дело не ограничилось. Вскоре Юрий Малышев начал переговоры о поставке в Хабаровский край американской горной техники. Только вот партнеров выбрал чересчур странных. С американской стороны поставщиком выступил некий Александр Сергеин, глава корпорации "Гранлер инвест" - тоже, надо заметить, в высшей мере "подозрительной". Зарегистрирована она была на адрес почтового ящика на Британских Виргинских островах, а счет имела в швейцарском банке. Вот такой вот игорный бизнес в экономике: или повезет, или нет.

"Авантюрой государственного масштаба разило от одних только этих реквизитов", - писали мы тогда. Да и уровень "партнеров" был несоизмерим. Юрий Малышев был руководителем угольной отрасли такого огромного государства, как Россия. Александр Сергеин - не известно кем. Новоиспеченным американцем из "бывших наших". И тем не менее Юрий Малышев смело подмахнул контракты на поставку в Хабаровский край десяти самосвалов "Дрессер" и двух гидравлических экскаваторов. За все это Александр Сергеин запросил немыслимую, по мнению экспертов, сумму - 11 миллионов 100 тысяч долларов.

И получил их. Причем это были государственные деньги, из фонда господдержки.

А "господдержка" (то есть горная техника) прибыла в Чегдомын. И привела шахтеров в состояние шока. Оказалась она старым, много лет отработавшим металлоломом (почему-то состояние экскаваторов и самосвалов в контрактах не оговаривалось). Поэтому шахтерам удалось запустить только половину техники, а остальную оставить на запчасти. Но предъявлять претензии было некому: провернув грандиозную сделку, компания "Росуголь" развалилась. Не успев даже технику растаможить.

И растаможка тоже легла на плечи ургальских шахтеров. Ситуация - не позавидуешь! И техники толком нет, и деньги астрономические за это изволь заплатить. А денег-то таких тоже не было...

Тем временем на невыплаченные пошлины начала "капать" пеня. Хабаровская таможня приняла решение о конфискации самосвалов и экскаваторов. А краевая администрация вновь принялась взывать о помощи к правительству - теперь уже по вопросу о пошлинах. Кто только из премьер-министров (которые тогда часто менялись) не обещал "разобраться в ситуации". Последним пообещал Владимир Путин...

Изрядно времени прошло с тех пор. Владимир Путин из премьера успел превратиться в президента. А вот с горной техникой никакого подобного чуда не произошло. Все только окончательно зашло в тупик, и еще по прошлому году Хабаровская таможня решила продать самосвалы и экскаваторы с аукциона.

...Это был очень тихий аукцион. Особо его и не афишировали - никому не хотелось, чтобы с Ургальского угольного разреза ушла последняя техника. Без лишней помпы самосвалы и экскаваторы приобрела компания "Дальуглесбыт" - фактически дочерняя компания "Ургалугля". И, таким образом, машины так и остались работать, где работали - в ОАО "Ургалуголь", которое начало расплачиваться за это со своим "детищем" векселями финдепартамента Хабаровской краевой администрации.

Бог с ними - и с векселями, и с невинной аукционной "хитростью": не от хорошей жизни на нее пошли шахтеры. Гораздо интереснее было другое: как же компания "Дальуглесбыт" смогла выкупить технику, которая стоила, напомню, 11 миллионов 100 тысяч долларов? Ведь у ее "родителя", "Ургалугля", не было денег даже на растаможку.

Вот тут-то и оказалось самое интересное. Ведь чтобы продать имущество с аукциона, его надо сначала приблизительно оценить. Этим и занялись специалисты Дальневосточной таможенной лаборатории. От их экспертного заключения, честное слово, хочется прослезиться. Эксперты официально признали, что четыре экскаватора годны только на то, чтобы использовать их в качестве запчастей. А степень износа всей техники - приблизительно 8-10 лет, но вообще-то она может работать "при проведении ремонта с заменой части комплектующих". В связи с чем каких-то денег, конечно, стоит. Так вот: эксперты оценили все вместе в 8 миллионов 945 тысяч рублей.

Рублей, а не долларов. А если перевести все в доллары по курсу на момент продажи - получается что-то около полутора миллионов.

Спрашивается: есть разница? Ведь "Росуголь" заплатил государственными деньгами за технику для ургальских шахтеров чуть ли не в восемь раз дороже. По неведению? Смешно... Ведь Юрий Малышев - великий "угольный" специалист, не один год пробыл ректором Московской академии горных наук.

Еще в прошлый раз, когда я описывала эту историю, мне казалась вероятной такая схема: некий "бывший русский" американец регистрирует на Британских Виргинских островах "виртуальную" фирму. "Рос-уголь" переводит на нее огромные деньги, после чего разваливается. На часть денег приобретается металлолом, а еще часть (и очень существенная) оседает на счете фирмы в швейцарском банке. И теперь может быть поделена по-братски участниками "великой комбинации".

Это было предположение журналиста. Возможно, оно было продиктовано некомпетентностью. Но почему нельзя было "компетентно" разобраться в ситуации правоохранительным органам? Прокуратуре, скажем? Попахивало-то присвоением денежных средств в особо крупных размерах.

Может быть, уровень для нашей прокуратуры не тот? Так теперь у нас, слава богу, выстроена некая "вертикаль". У президента страны Владимира Путина, который обещал в свое время разобраться с ургальской техникой, есть в Дальневосточном регионе свой представитель - Константин Пуликовский. И "окружная" прокуратура у нас теперь есть, и "окружной" следственный комитет МВД. А история с подержанными экскаваторами и государственными деньгами, вроде как, по-прежнему никого не интересует.

Не верю в гипотетическую формулировку, что у федералов "есть дела поважнее". После энергетического беспредела в Приморье - с которым, кстати, так активно боролся минувшей зимой Константин Пуликовский, - что может быть сегодня важнее? Ведь почти вся энергетика Дальнего Востока держится на угле. И угля у нас катастрофически не хватает. И мы его закупаем. И не один год специалисты твердят о том, что Хабаровский край тоже может постичь участь Приморья. И чтобы этого избежать, нужна государственная поддержка именно угольной отрасли, в том числе и денежные вливания в развитие местных шахт...

И вот "Ургалуглю" была оказана та самая "государственная поддержка" - просто пощечина.

...И никого это не волнует?

Энергетический кризис в Приморье потянул на Дальний Восток из Москвы целые косяки государевых мужей. Попутно заглядывали они и в окружную "столицу" - Хабаровск. Собирали большие судьбоносные совещания.

Полтора месяца назад побывал у нас и Анатолий Чубайс. Накануне его визита стало известно, что вместе с ним собирается прибыть также "первый угольщик" страны - Юрий Малышев. Его приезда наши энергетики ждали. Хотели спросить: как жить дальше?

Но Юрий Малышев так и не приехал. Наверное, был очень занят..