Капитан Эдвард Джон Смит, 62 лет от роду погубил свой корабль.

Погубил 1300 пассажиров.

И саму Идею пилотного проекта на два поколения вперёд...

Все знают, что корбль получал уведомления о группе айсбергов на третий день плавания.

Проблема в том, что капитан отказался ночью дать команду лечь в дрейф...

Его направил на это деяние представитель компании "Стар Лайн".

Ошибка капитана заключается в элементарном незнании формальной Логики.

Не было смысла идти в Нью Йорк к прибытию в 21 час.

Всем пассажирам было удобнее прийти в порт рано утром. То есть переночевать на судне, и начать день с раннего утра.

Главное, не один ответственный руководитель не пойдет темной безлунной ночью по океану в отсутствии биноклей для вахтенных смотрящих.

Бинокли были заперты в сейфе. Ключ увез уволенный помощник капитана. Сейф не был взломан.

Это было возможно исправить, уже, в Саутгемтоне. Но не было исправлено!

Попытка с первого захода выиграть Приз "Голубая лента" провалилась самым гибельным образом.

Обычная "технократическая" попытка преодолеть океан и здравый смысл.

Не первая и не последняя!

"Техножречество" требует поклонения глобальной машинерии. Хоть цифровой, хоть железо-пластиковой.

Младокапитализм желал немедленной сверхнормативной прибыли...

Это определенно, симптом, братоубийственной болезни.

Морской устав должно было соблюдать. И не более...