Одна из крупнейших энерготранспортных компаний Евразии - нефтяная трубопроводная корпорация "Боташ" (Boru hatlari ile Petrol tasima A. S. - BOTAS) основана турецкой нефтяной корпорацией (ТРАО) в качестве дочерней компании для транспортировки иракской нефти по трубопроводу Киркук-Джейхан (Юмурталык) в соответствии с соглашением между правительствами Турции и Ирака от 27 августа 1973 г. В 1995 г. по решению Совета министров Турции BOTAS, получив независимый статус, стала государственным экономическим предприятием.

До 1987 г. BOTAS, занимавшаяся до этого лишь транспортировкой нефти, стала поставлять природный газ и торговать им. Произошло это в рамках соглашения с "Союзгазэкспортом", подписанным 14 февраля 1986 г. сроком на 25 лет. С июня 1987 г. российский газ начал поступать в Турцию. Первоначально он поступал лишь на электростанции в Хамитабаде и Амбарлы (в европейской части Турции - Фракия), а с октября 1988 г. - и в турецкую столицу, в том числе и для нужд населения. Спустя год российский газ стали поставлять на промышленные предприятия Турции. С 1992 г. российский газ начали получать и жители Стамбула, в сентябре 1996 г. - Измита, а спустя месяц - Эскишехира. В конце 90-х гг. газ начал подаваться и жителям Бурсы. Турецкие власти предполагают в ближайшие 10-15 лет газифицировать административные центры 57 провинций.

Для расширения поставок голубого топлива российско-турецкий газопровод был продлен из Измита на восток к Западно-Черноморскому региону Турции, на металлургический завод в Эрегли (Зонгулдак), а из Бурсы - на запад на керамический завод в Чан (Чанаккале). Оттуда проведен газопровод в Чанаккале.

Традиционно около 2/3 импортируемого в Турцию газа идет на электростанции для выработки электроэнергии. Сейчас на импортируемом газе работают семь турецких электростанций.

В феврале 1990 г. правительство Турции своим постановлением предоставило BOTAS монопольные права на импорт, распределение, продажу и ценообразование газа. Однако эти права были упразднены вступившим в силу 2 мая 2001 г. законом "О рынке природного газа", который, по мнению турецких властей, направлен на создание конкурентного и прозрачного рынка

стр. 64

газа. В соответствии с этим законом в течение нескольких лет BOTAS станет выставлять на тендер, в котором будут участвовать новые независимые компании, импортные контракты. Предполагается, что к 2009 г. доля BOTAS в импорте газа снизится до 20%. Собственно BOTAS к 2009 г. будет разделена на три компании, осуществляющие торговлю, транспортировку и хранение газа.

Совокупная протяженность нефтепроводов BOTAS составляет почти 2,3 тыс. км, а газопроводов - 4,5 тыс. км. С 1987 г. BOTAS импортировала свыше 130 млрд. м ³ газа, в т. ч. более 30 млрд. м ³ СПГ.

Сейчас основными газотранспортными объектами BOTAS являются: турецкая часть газопровода Россия - Турция, импортный терминал сжиженного природного газа (СПГ) в Мармара Эреглиси (Мраморное море), газопроводы Измит-Эрегли, Бурса-Чан, Чан- Чанаккале, Карачабей-Измир и Восточноанатолийский газопровод, который является потенциальным окном в Европу для прямых конкурентов России.

Терминал СПГ Мармара Эреглиси (в Мраморном море) введен в действие в августе 1994 г. для получения сжиженного природного газа из Алжира. С 1998 г. сюда прибывает и СПГ из Нигерии. Кроме того, иногда Турция закупает СПГ по спотовым соглашениям. Преимущество СПГ по сравнению с природным газом, который транспортируется по дорогостоящим трубопроводам, как раз и состоит в возможности разовых или быстрых поставок. Так, например, в 1998 г. таким образом у Катара было куплено 560 млн. м ³ СПГ. Основными функциями этого терминала являются хранение импортированного газа, а также при необходимости регазификация СПГ в требуемых объемах для поставок потребителям по газопроводу Россия-Турция.

BOTAS является наряду с "Газпромом" и компанией GAMA соучредителем TuRusGas, через который осуществляется один из контрактов "Газпрома" по продаже газа в Турцию.

Планируется строительство еще одного импортного терминала СПГ в местечке Алиага к северу от Измира. Турецкие власти изучают возможность поставок СПГ из Катара, Египта, Йемена, Тринидада и Тобаго.

BOTAS планирует создать крупные газохранилища в районе Мерсина, в Аксарай (в Центральной Анатолии, сюда стекаются все газопроводы), в Мраморном море и во Фракии, через которые и идет газ в Европу.

BOTAS играет сегодня ключевую роль в реализации геоэнергетических амбиций Турции. Одна из стратегических целей компании - соединение энергопотребностей Европы с энергоисточниками Каспия, Ближнего и Среднего Востока и Юго-Восточного Средиземноморья. Таким образом, Турция может осуществить свою мечту об энергокоридоре между Востоком и Западом, превратившись из партнера в соперника "Газпрома" и России.